اتمام پروژه انتقال آب به دریاچه ارومیه تا بهمن ماه
تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۹۲۸۲۵
رئیس هیئت تحقیق و تفحص ستاد احیای دریاچه ارومیه گفت: فاز اول پروژه انتقال آب از سد «کانی سیب» به دریاچه ارومیه تا بهمن ماه به اتمام میرسد.
به گزارش ایران اکونومیست، دریاچه ارومیه از اواسط دهه ۸۰ شروع به خشک شدن کرد. با وجود اینکه در مقطعی جان دوباره گرفت اما این روزها حال خوبی ندارد. ترکیبی از خشکسالی و افزایش انحراف آب برای مصرف آبیاری کشاورزی در حوزه آبخیز این دریاچه باعث کاهش مساحت این دریاچه طی سالیان اخیر شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این درحالیست که علی سلاجقه - رئیس سازمان حفاظت محیط زیست - نیز با تأکید بر اهمیت رعایت حقابه تالابها میگوید: در تالابها اصلاً حقابهها رعایت نشده است. از ابتدا حرف ما همین بود که حقابه را سر تالاب تحویل بدهند و حقابه تالاب، حقابه کشاورزی و شهری نیست. شما از آن ابتدا آب را رها میکنید و در این مسیر مصرفکنندههای متعددی وجود دارند که آب را استفاده میکنند. ما در ارومیه شدیداً مشکل داریم و به مرز بحران رسیدهایم. ارومیه حقابه دارد و باید سریع تعیین تکلیف بشود. آنچه امروز بهعنوان خسارت میبینیم ماحصل خشکشدن همین تالابهای ما است که بهصورت طبیعی آب داشتند.
دکتر روحالله - رئیس هیئت تحقیق و تفحص ستاد احیای دریاچه ارومیه - درخصوص وضعیت انتقال آب به دریاچه ارومیه اظهار کرد: هیئت تحقیق و تفحص مجلس هفته گذشته در منطقه حضور یافت و پروژههای احیای دریاچه را از نزدیک بررسی کرد.
وی با اشاره به آخرین تحولات دریاچه ارومیه گفت: فاز اول پروژه انتقال آب از سد «کانی سیب» به سمت دریاچه ارومیه با توان حدود ۳۰۰ میلیون متر مکعب در سال تا بهمن ماه به اتمام میرسد و پروژه تونل انتقال آب ۲۰۰ متری نیز در بهمن ماه تمام خواهد شد.
رئیس هیئت تحقیق و تفحص ستاد احیای دریاچه ارومیه ادامه داد: پروژه انتقال آب از سد «سیلوه» به دریاچه ارومیه در فصول غیرکشاورزی هم میتواند آب را تا ۱۶ مترمکعب در ثانیه منتقل کند.
متفکر آزاد در ادامه سخنانش در یک برنامه رادیویی با اشاره به اجرای پروژه تثبیت خاک و لایروبی رودخانهها و تصفیه خانهها در آذربایجان شرقی، اظهار کرد: با اجرای این پروژهها و مدیریت مصرف آب در بخش کشاورزی و همچنین با اقدامات فرهنگی و مکمل کارهای سازهای احیای دریاچه ارومیه میتوان به بهبود وضعیت آبی این دریاچه امیدوار بود.
این نماینده مجلس با بیان اینکه ما برای اتمام پروژههای احیای دریاچه ارومیه، دولت را تحت فشار گذاشتیم گفت: نحوه استفاده از آب، به روزرسانی آب در بخش کشاورزی، عدم حفر چاههای غیرمجاز و عدم بهره برداریهای غیر متعارف نیاز به اقدامات فرهنگی و اجتماعی با محوریت محیط زیستی در سطح ملی دارد.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: دریاچه ارومیه ، سد سیلوه ، سد کانی سیب ، مجلس شورای اسلامی ، سازمان حفاظت محیط زیست
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: دریاچه ارومیه سد سیلوه سد کانی سیب مجلس شورای اسلامی سازمان حفاظت محیط زیست احیای دریاچه ارومیه هیئت تحقیق و تفحص دریاچه ارومیه پروژه انتقال آب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۹۲۸۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام میرسد
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز با بیان اینکه تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام میرسد، گقت: هر واگن مترو یک میلیون و ۱۰۰ هزار یورو پای شهرداری آب میخورد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، امیر یقطین شامگاه گذشته در حاشیه بازدید از روند اجرای نوبت شب پروژه خط دو مترو شیراز اظهار داشت: تا تابستان 1404 بخش حفاری مکانیزه فاز دو خط 2 مترو شیراز همراه با تست گرم تا کلبه سعدی به اتمام میرسد.
وی افزود: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء تمام همت خود را به کار گرفته و حفاری را به قدرت پیش میبرد تا ایستگاه کلبه سعدی به پیشرفت خوبی برسد.
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز با بیان اینکه یکسال پس از این مرحله با ورود واگنها فاز دو خط 2 مترو شیراز به بهرهبرداری میرسد، گفت: در طرح جامع حمل و نقل ترافیک شیراز، فاز دو خط 2 مترو این کلانشهر تا کلبه سعدی طراحی و تعریف شده است و برای تکمیل این فاز از خط 2 نیازمند حدود 13 هزار میلیارد تومان اعتبار به جز هزینه واگنها هستیم.
یقطین با بیان اینکه هر واگن یک میلیون و 100 هزار یورو اعتبار میخواهد شد، عنوان کرد: در تلاشیم که امسال با کمک دولت و سازمان شهرداری و دهیاریهای کشور یک تا دو رام قطار به مجموع قطارهای شیراز اضافه کنیم.
محمدحسن اسدی، شهردار شیراز هم اظهار داشت: با اهتمام و جدیت در حال ادامه خط 2 مترو شیراز به کلبه سعدی هستیم.
وی افزود: با یک وفاق، همدلی و وحدت در استان فارس و کلانشهر شیراز شیفت شب 50 ابر پروژه عمرانی برقرار است.
حجتالاسلام سیدکاظم موسوی، رئیس کل دادگستری فارس هم یکی از نقاط برجسته شورای ششم و شهرداری کلانشهر شیراز را ارتباط مردمی قوی، توجه به نقاط محروم و نظارت قوی دانست.
سید مصطفی بحرینی، دادستان عمومی و انقلاب مرکز فارس هم گفت: پروژههای عمرانی و عملیاتی در شیراز روان است و این مهم حاکی از سرزندگی و اقدمات مثبت است.
وی یادآور شد: بخش حقوقی شهرداری شیراز به صورت مستمر با حوزه قضایی در ارتباط است و مشکلاتی که در مسیر قانونی ایجاد میشود، همواره پیگیری میکند.
بحرینی خاطرنشان کرد: یکی از آن موارد ایستگاه مترو آزادی بود که مشکلات حقوقی عدیدهای داشت که در کوتاهترین زمان ممکن رفع شد.
سید ابراهیم حسینی، رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در ادامه این بازدید بیان کرد: اگر در مجموعه شهر شیراز موفقیتی حاصل شده، ناشی از لطف خداوند و همراهی و همدلی مدیریت شهری بوده است.
انتهای پیام/424/.